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2019-09-18

发布时间-|:2019-09-18 15:57:57

-|超高关注度的背后,不只是比亚迪品牌在新能源领域的影响力,更在于全新秦EV真美学、真智能、真续航、真安全、真品质的产品实力。-|此外,全新CayenneCoupé还可根据需求选装流线型碳纤维车顶,从中心开始下沉的车顶设计赋予新车如同保时捷911GT3RS的跑车特色风格,这对于一个血液中充满激情向往的驾驶者,绝对是无法拒绝的诱惑。-|-85km纯电续航里程。-|-深圳新闻网2019年8月15日讯8月14日,北京现代领动插电混动上市发布会在创新之城深圳与智慧之城杭州同时举行,定位于“双芯精明质选座驾”的领动插电混动,为都市“精质生活家”的幸福生活加码,让每一次出行更经济、更有质感。-|-1037km综合续航里程。-|-作为新能源汽车引领者,比亚迪在本次车展开启了全新秦EV的全球预售。-|-作为新能源汽车引领者,比亚迪在本次车展开启了全新秦EV的全球预售。-|-作为新能源汽车引领者,比亚迪在本次车展开启了全新秦EV的全球预售。|-精明有料,自如应对多面生活)全球顶尖新能源技术与“匠”心雕琢细节,使领动PHEV具备傲人的黄金“三围”,同级最低的1L/100km油耗、85km纯电续航里程、1037km综合续航里程,相比同级产品体验有了质的提升,日常通勤用EV,节假日中长途出行用HEV,毫无里程焦虑、成本焦虑,高效动力任性跑高速,自如应对全场景多面生活。|-其作为第三代Cayenne家族的新成员,全新CayenneCoupé以诸多创新设计细节,将运动性、日常实用性与时尚风格在大型SUV车型上进行了完美融合,为世人诠释保时捷锐意进取的创新精神,开创了多元跑车生活方式的新领域。|-

-||-全新秦EV全球预售的开启,演绎了比亚迪在紧凑级纯电家轿市场教科书级的“真”实力卡位,在紧凑纯电家轿市场白热化阶段树立新的标杆。-||-深圳新闻网2019年9月6日讯2019成都车展点燃了国内汽车市场沉寂已久的热情,其中新能源车型依然处于霸场地位。-||-在技术与产品的加速迭代中,北京现代向着“技术实力派”走得更深更实。-||-新车装备行业领先的160Wh/kg高密度三元锂电池,电池总容量53.1kWh,NEDC综合工况续航提升至421km,工况条件下百公里能耗低至12.9kWh,刷新同级能耗新低。-||-

-||-此外,全新CayenneCoupé还可根据需求选装流线型碳纤维车顶,从中心开始下沉的车顶设计赋予新车如同保时捷911GT3RS的跑车特色风格,这对于一个血液中充满激情向往的驾驶者,绝对是无法拒绝的诱惑。-||-

-||-(聂向东)-|-前排采用带有一体式头枕的全新8向电动调节运动型座椅,提供出色舒适性的同时也加强了侧向支撑;后排则同样标配了两个独立式座椅,同时亦可选择Cayenne车型上常见的舒适型三人标准座椅,且无需额外支付费用。-|-同时,核心动力电池组采用双电池设计,分别布置于后排座椅下方及后备箱下方区域,不挤占车内空间,后备箱容积远大于同级车型。-|-85km纯电续航里程。-|-精益有品,双擎动力出行进阶领动PHEV的核心是成熟且同级领先的TMED动力总成,该系统被誉为“行业内最为高效的混动系统之一”。-|-

-|激情是保时捷对生活的另一种解读保时捷的激情毋庸置疑!全新CayenneCoupé在深踩油门的瞬间便可即刻唤醒撕扯般的加速快感,而此时的声浪依旧是经典的沧桑与磁性,性感且扣人心弦。|-

-||-基于行业唯一纯电动车专属平台打造,续航能耗全面占优连续四年位列全球新能源车销量第一,比亚迪作为全球新能源汽车市场的领跑者,已在新能源领域耕耘十余年。-||-现场共发布三款车型,官方指导价19.78万元至22.18万元。-||-新车装备行业领先的160Wh/kg高密度三元锂电池,电池总容量53.1kWh,NEDC综合工况续航提升至421km,工况条件下百公里能耗低至12.9kWh,刷新同级能耗新低。-||-作为汽车行业内唯一的纯电动车专属技术平台——e平台已成为比亚迪纯电技术的王牌,连丰田都慕名而来,希望在e平台上与比亚迪联手开发纯电车型。-||-

-||-(张俊达)-||-

-||-前排采用带有一体式头枕的全新8向电动调节运动型座椅,提供出色舒适性的同时也加强了侧向支撑;后排则同样标配了两个独立式座椅,同时亦可选择Cayenne车型上常见的舒适型三人标准座椅,且无需额外支付费用。-|-全新CayenneCoupé尽管车身较低,但由于后座高度比Cayenne降低了30mm,因此头部空间仍十分充裕。-|-作为汽车行业内唯一的纯电动车专属技术平台——e平台已成为比亚迪纯电技术的王牌,连丰田都慕名而来,希望在e平台上与比亚迪联手开发纯电车型。-|-此外,还有博世、麦格纳、科世达、佛吉亚等国际一流供应商,为全新秦EV的高品质保驾护航。-|-为全面提升出行品质,领动PHEV还进化了智能化配置,配备同级独有的“智心合一”系统,具备FCA前碰撞预警等六项ADAS智能辅助功能,以及功能强大的全新智能网联系统,用前沿的智能科技为驾乘者带来更富乐趣与质感的出行体验。-|-

-|重新设计的后车门和翼子板使车肩加宽了18mm,塑造出更具肌肉感的整体形象。|-

-||-深圳新闻网2019年9月6日讯2019成都车展点燃了国内汽车市场沉寂已久的热情,其中新能源车型依然处于霸场地位。-||-基于行业唯一纯电动车专属平台打造,续航能耗全面占优连续四年位列全球新能源车销量第一,比亚迪作为全球新能源汽车市场的领跑者,已在新能源领域耕耘十余年。-||-精明有料,自如应对多面生活)全球顶尖新能源技术与“匠”心雕琢细节,使领动PHEV具备傲人的黄金“三围”,同级最低的1L/100km油耗、85km纯电续航里程、1037km综合续航里程,相比同级产品体验有了质的提升,日常通勤用EV,节假日中长途出行用HEV,毫无里程焦虑、成本焦虑,高效动力任性跑高速,自如应对全场景多面生活。-||-与Cayenne车型相比,全新CayenneCoupé的前车顶边缘降低了约20mm,前挡风玻璃和A柱变得更短。-||-

-||-85km纯电续航里程。-||-

-||-人工智能朗读:8月14日,北京现代领动插电混动上市发布会在创新之城深圳与智慧之城杭州同时举行,定位于“双芯精明质选座驾”的领动插电混动,为都市“精质生活家”的幸福生活加码,让每一次出行更经济、更有质感。-|-在全新秦EV的这块10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad上,用户可以自由安装300万+APP应用,无需为车机改变使用习惯。-|-依托全新e平台,全新秦EV赢在了起跑线上。-|-此外,全新秦EV在主被动安全方面双管齐下,采用乘员舱笼式结构设计,车顶静压可达5吨,配备4气囊+2侧气帘,同时采用行业最新的博世9.3代ESP车身稳态控制系统,打造出行的全方位安全堡垒。-|-依托全新e平台,全新秦EV赢在了起跑线上。-|-

-|领动PHEV具备超越同侪的实力,带来全新的驾乘体验。|-

-||-人工智能朗读:8月14日,北京现代领动插电混动上市发布会在创新之城深圳与智慧之城杭州同时举行,定位于“双芯精明质选座驾”的领动插电混动,为都市“精质生活家”的幸福生活加码,让每一次出行更经济、更有质感。-||-新车装备行业领先的160Wh/kg高密度三元锂电池,电池总容量53.1kWh,NEDC综合工况续航提升至421km,工况条件下百公里能耗低至12.9kWh,刷新同级能耗新低。-||-人工智能朗读:投诉对象:瓜子汽车服务(天津)有限公司深圳分公司投诉来源:深圳市消费者委员会投诉要求:退还剩余课时费投诉进度:和解中投诉投诉内容:(以下为投诉人诉称)据多名消费者反映,在瓜子二手车直卖网订购二手车,出现以下问题:1.消费者预付定金时,告知未选到满意的车子可以退,现消费者未选到满意的车子,商家却迟迟不退定金;2.与商家签订电子合同订好了车子,试车中被告知此车已卖给另外的客户,至今未退还消费者服务费。-||-同时,针对新能源产品特性,领动PHEV在产品设计方面采用专属优化设计,除彰显出新能源产品亮点外,更从实用性上进一步降低产品整体能耗,为用户带来更加纯粹的节能出行体验。-||-

-||-同时,可变开度进气格栅、独特的轮毂设计,能够有效降低风阻,从设计上将低能耗做到极致。-||-

-||-同时,核心动力电池组采用双电池设计,分别布置于后排座椅下方及后备箱下方区域,不挤占车内空间,后备箱容积远大于同级车型。-|-依托全新e平台,全新秦EV赢在了起跑线上。-|-新车提供三种动力选择:全新CayenneCoupé搭载3.0升V6涡轮增压发动机,最高输出功率250kW(340PS),最大扭矩450Nm,百公里加速为6.0秒,当选装轻质运动组件时则为5.9秒;全新CayenneSCoupé搭载全新2.9升V6涡轮增压发动机,最高输出功率324kW(440PS),最大扭矩550Nm,百公里加速为5.0秒,当选装轻质运动组件时则为4.9秒;全新CayenneTurboCoupé旗舰车型搭载4.0升V8涡轮增压发动机,最高输出功率404kW(550PS),最大扭矩770Nm,百公里加速仅需3.9秒。-|-全新秦EV在技术、智能、安全多个维度具有压倒性优势,成都车展开启全球预售后,其越级性价比必将成为纯电家轿市场的价值之选,重塑纯电家轿新标准,成为紧凑级纯电家轿王者。-|-同时,针对新能源产品特性,领动PHEV在产品设计方面采用专属优化设计,除彰显出新能源产品亮点外,更从实用性上进一步降低产品整体能耗,为用户带来更加纯粹的节能出行体验。-|-

-|曾与商家协商无果后,现诉求:退款。|-

-||-国际大师团队联合国际一流供应商,业界绝无仅有前奥迪设计总监艾格领衔为全新秦EV打造DragonFace家族式设计语言;前奔驰S级底盘专家汉斯负责对全新秦EV的底盘、悬架、转向进行精心调校;前日产雷诺首席NVH专家张强博士主导车型NVH优化......如此之多的大师团队背书,这在整个细分市场,乃至整个行业,都是绝无仅有的。-||-全新CayenneCoupé还提供了丰富的标准配置,不仅让日常驾驶更加便捷,同时也带来了极为安心的驾控激情。-||-领动PHEV搭载的DAW驾驶员疲劳提示、LDWS车道偏离警示系统,可以主动提醒驾驶员在必要时刻进入警戒状态,避免意外发生;FCA前碰撞预警制动系统、BSD盲区监测系统,帮助驾驶员在混乱的车流中应对自如。-||-深圳新闻网2019年8月20日讯继德国斯图加特的全球首发,并于上海车展完成亚洲首秀后,全新保时捷CayenneCoupé在8月17日于万众期待中迎来了正式上市。-||-

-||-市消委会近一周接到消费者对该公司投诉6宗,上周2宗,2018年1月1日至今总投诉87宗。-||-

-||-此外,全新秦EV在主被动安全方面双管齐下,采用乘员舱笼式结构设计,车顶静压可达5吨,配备4气囊+2侧气帘,同时采用行业最新的博世9.3代ESP车身稳态控制系统,打造出行的全方位安全堡垒。-|-前排采用带有一体式头枕的全新8向电动调节运动型座椅,提供出色舒适性的同时也加强了侧向支撑;后排则同样标配了两个独立式座椅,同时亦可选择Cayenne车型上常见的舒适型三人标准座椅,且无需额外支付费用。-|-在领动PHEV上市之后,北京现代还将陆续推出两款重磅纯电新能源车型。-|-精益有品,双擎动力出行进阶领动PHEV的核心是成熟且同级领先的TMED动力总成,该系统被誉为“行业内最为高效的混动系统之一”。-|-同时,核心动力电池组采用双电池设计,分别布置于后排座椅下方及后备箱下方区域,不挤占车内空间,后备箱容积远大于同级车型。-|-

-|基于行业唯一纯电动车专属平台打造,续航能耗全面占优连续四年位列全球新能源车销量第一,比亚迪作为全球新能源汽车市场的领跑者,已在新能源领域耕耘十余年。|-

-||-此外,全新秦EV在主被动安全方面双管齐下,采用乘员舱笼式结构设计,车顶静压可达5吨,配备4气囊+2侧气帘,同时采用行业最新的博世9.3代ESP车身稳态控制系统,打造出行的全方位安全堡垒。-||-领动PHEV搭载的DAW驾驶员疲劳提示、LDWS车道偏离警示系统,可以主动提醒驾驶员在必要时刻进入警戒状态,避免意外发生;FCA前碰撞预警制动系统、BSD盲区监测系统,帮助驾驶员在混乱的车流中应对自如。-||-重新设计的后车门和翼子板使车肩加宽了18mm,塑造出更具肌肉感的整体形象。-||-领动PHEV纯电续航里程达到85km,完全可以覆盖大部分消费者日常通勤场景,消费者在感受纯电带来的超平顺与静谧空间的同时,还可享受每公里仅7分钱的超级经济性。-||-

-||-同时更多的中国市场专属标配,也成就了更高的产品价值,赢得了众多消费者的关注与青睐。-||-

-||-同时,核心动力电池组采用双电池设计,分别布置于后排座椅下方及后备箱下方区域,不挤占车内空间,后备箱容积远大于同级车型。-|-此外,全新CayenneCoupé还可根据需求选装流线型碳纤维车顶,从中心开始下沉的车顶设计赋予新车如同保时捷911GT3RS的跑车特色风格,这对于一个血液中充满激情向往的驾驶者,绝对是无法拒绝的诱惑。-|-重新设计的后车门和翼子板使车肩加宽了18mm,塑造出更具肌肉感的整体形象。-|-集更犀利的车身风格、激情无限的凌厉驾控,与豪华舒适于一身的大型豪华运动CoupéSUV——全新CayenneCoupé,是不断突破的潮流先锋们当仁不让的完美选择。-|-领动PHEV具备超越同侪的实力,带来全新的驾乘体验。-|-

-|全新CayenneCoupé的车顶线条向车尾迅速滑落,令外观更具动感,不禁使人一见钟情;而固定式车顶扰流板衬托出的独特硬顶跑车轮廓,不仅让新车运动范儿十足,且更为有型,同时也彰显着不凡的品位与格调。|-